流量減少時，上虞風機的性能曲線般都有一段壓力下降區(qū)，形成一個馬鞍形區(qū)域。對于工況變化不大的風機來說，能夠使風機在高效率點附近工作。但是對于工況變化大的風機，如果風機處于非設計工況點工作，風壓和風量不穩(wěn)定，可能產生失速和喘振，引起機械振動，甚至破壞機器。穩(wěn)流環(huán)的功能是減緩或消除上虞風機的馬鞍特征，擴大風機的安全工作范圍。本文就對穩(wěn)流環(huán)的工作特性進行試驗研究以及分析
上虞風機。
穩(wěn)流環(huán)就是在葉輪入口側靠近葉輪處安裝一個環(huán)形葉柵，如所示。
當風機由于通風網絡阻力變大，或者由于風機出現(xiàn)脫流現(xiàn)象，迫使風機工況離開設計點，進入低流量工況下的非穩(wěn)定狀況，隨著流量的減少，在葉片的頂部出現(xiàn)脫流，逐漸向根部發(fā)展，致使流動惡化，氣體壓力大幅度下降。由于葉片兩側出現(xiàn)壓力差，在壓力差的作用下，通過葉片頂端與機殼之間的間隙，一部分空氣從高壓側流到風機的進風側（低壓側），與進氣氣流發(fā)生碰撞產生沖擊損失，嚴重地破壞了入口處進氣條件。當采用穩(wěn)流環(huán)之后，在變工況下，流動情況發(fā)生了變化，由于穩(wěn)流環(huán)與機殼形成了一定的空間，不受主氣流的干擾，葉頂產生的渦流氣體在離心力和工作輪后面氣體壓力的共同作用下，沿葉頂流入穩(wěn)流區(qū)域環(huán)形通道。在穩(wěn)流環(huán)上的葉柵和穩(wěn)流環(huán)的共同作用下經過一定距離，逐漸趨于平穩(wěn)，通過穩(wěn)流環(huán)前端的開口回到主氣流。這樣，不斷地將回流氣體抽走形成定環(huán)流，從而防止了工作葉輪中脫離區(qū)繼續(xù)發(fā)展，減少了葉頂?shù)氖?，避免低流量工況的不穩(wěn)定現(xiàn)象，也使風機的高效工作范圍擴大，在壓力特性上對消去馬鞍區(qū)有一定的幫助。由于對旋上虞風機第二級葉片入口速度為第一級葉片的出口速度，以及二級葉片處的壓力變化很大，在運行時容易產生葉頂脫流，干擾入口的進氣流，這就為對旋風機第二級前加穩(wěn)流環(huán)改善內流提供了可能。穩(wěn)流環(huán)的結構以及安裝示意圖如所示。
1.工作葉輪2.葉柵（b）結構示意圖fc）安裝示意。環(huán)形通道4.穩(wěn)流環(huán)5.集流器6.二極葉輪7.級葉輪穩(wěn)流環(huán)的結構原理及安裝示意穩(wěn)流環(huán)特征參數(shù)的確定bookmark6葉片穩(wěn)流的主要幾何尺寸為：穩(wěn)流環(huán)直徑、厚度及寬度，導流小葉片的彎曲角度及寬度，導流小葉片數(shù)量，穩(wěn)流環(huán)離動葉前緣的距離。
2.1穩(wěn)流環(huán)直徑Dw和厚度5bookmark7在設計工況下，工作輪中氣體流動情況較為理想，理論上不應有脫流。這時穩(wěn)流環(huán)中不應有氣流通過，其直徑尺寸應與無穩(wěn)流器時的機殼內徑相同，理上接第33頁）M0.4；卸荷到卸荷壓力，一次加載過程完畢，加載次數(shù)加1.若次數(shù)小于加載次數(shù)，重新回到初撐步M0.1，次數(shù)等于加載次數(shù)，加載自動結束。手動時每一步都有語音提示操作員，進行手動換向閥增壓卸荷等操作。
液壓支架千噸試驗臺監(jiān)控系統(tǒng)投入使用半年后，順利完成10多架次液壓支架的檢測任務。該系統(tǒng)自動化程度高，功能完善，便于操作與維護；提高了工作效率，減輕了工人的勞動強度，縮短了整架壓架試驗周期；測量數(shù)據(jù)準確，系統(tǒng)可行性高。
